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經濟型壓力表PEN-33型在各行業的運用示例分析
經濟型數字壓力表PEN-33是一款采用應變片轉換方式、兼容所有測量模式的壓力表。
內燃機進氣壓力、排氣壓力、散熱器水壓、發動機機油壓力、曲軸箱壓力、進氣壓差、變速器等各種壓力測量相關產品。
經濟型壓力表PEN-33型是一款采用應變片換算方式、兼容所有測量模式的壓力表。 |
PEN-33-x有內置壓力傳感器型（傳感器內置于壓力表本體中）和外置傳感器型。 |
使用PEN-33-C測量HCCI發動機的進氣壓力和進氣流量壓力的示例
（與慶應義塾大學飯田實驗室共同研究）
缸內壓力、進氣壓力、進氣流量和排氣壓力等壓力測量對于基于HCCI發動機等新概念的燃燒研究非常重要。
特別是，有必要檢測在高速的一個發動機循環內發生的這些現象。
利用這些信息，我們可以了解發動機內部發生的異常燃燒、失火等情況，并進行燃燒研究。
使用傳統的壓力測量，不可能測量一個周期內發生的不穩定現象，但 Sokken 通過對管道響應和壓力測量傳感器的研究，使這一點成為可能。
特別地，進氣流量的瞬時測量被認為是重要的關于循環內發生的燃燒的信息。
氣缸壓力：AVL GM12D傳感器、Tsukasaken SCH-101電荷放大器
進排氣壓力：Tsukasaken PEN-33壓力表（壓力傳感器外部）
進氣流量：Tsukasaken LFE層流流量計、Tsukasaken P7D差壓傳感器、DPC-1差壓放大器
使用 HCCI 發動機的實際測量示例如下所示。
曲柄轉角表示為720度，測量進氣壓力、空氣流量和氣缸壓力。
進氣壓力由直接安裝在進氣門入口處的擴散式應變儀傳感器測量，進氣流量由直接安裝在進氣口的層流流量計測量，以消除響應延遲。
層流流量計使用頻率響應、平坦壓差傳感器，頻率高達約 500Hz。
基礎測量和發動機應用的前沿 No12-07SYMPOSIUM 材料 2008/1/22
日本汽車工程師學會測量和診斷分會委員會
